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揽胜运动版 新款上市

4.4T V8,635马力,碳陶刹车、空气悬挂,百万豪华

日前,全新的路虎揽胜运动版SV Edition One限量版正式迎来了上市,官方指导售价为243.8万元,不过有趣的是,新车在中国大陆地区限量发售15辆。

  优缺点速览

优点:高性能版,动力强悍

缺点:油耗高、价格高

全新路虎揽胜运动版SV基本延续了现款揽胜运动版的设计风格,在细节上采用了碳纤维的外观套件,这不仅减轻了车身重量,也增强了整车的运动气质。熏黑的中网搭配左右两侧犀利的LED大灯,以及下方丰富的熏黑进气口设计,看起来运动感十足。

新车也是采用了简约流线型车身,熏黑的车顶搭配上D柱饰板营造出了悬浮式车顶的效果。新车配备了23英寸的大尺寸五辐碳纤维轮圈,搭配上专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳以及米其林PS4轮胎。熏黑的尾灯组中间用黑色饰板相连,有效拉伸了车尾视觉宽度。下包围部分配备有双边共四出排气口,凸显了运动气息。

整体内饰风格比较简约,材质用料比较高档,提供了两种拼接色的内饰颜色可选。车内搭载了13.7英寸的液晶仪表 +13.1英寸的中控大屏,以及最新一代Pivi Pro4娱乐系统,车内配备了四区自动空调、车载冰箱、流媒体内后视镜、多色氛围灯、29扬声器英国之宝音响、HUD抬头显示等配置。前排座椅带加热/通风和按摩功能,第二排座椅支持加热/通风功能。主副驾驶带16向电动调节,第二排座椅支持电动放倒。

动力方面,新车搭载的是来自宝马的4.4T V8发动机,最大功率635马力,峰值扭矩750牛•米,匹配的是8AT变速箱以及四驱系统,而且还匹配有48V轻混系统,零百加速时间为3.8秒。底盘悬架部分则搭载了先进的液压联动6D动态空气悬架系统,能带来更高的操控极限和驾乘舒适度。

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